Луганская народная республика (ЛНР)
Список документов Открыть...
-
ЛНР, ДНР
-
Пн - Вс
Круглосуточно
Список документов Открыть...
Пн - Вс
Дроноводы группировки «Север» сообщили об уничтожении семи наземных робототехнических комплексов ВСУ за неделю
Расчёты ударных беспилотников войск беспилотных систем 6-й гвардейской общевойсковой армии группировки войск «Север» за неделю уничтожили семь наземных робототехнических комплексов (НРТК) Вооружённых сил Украины в Харьковской области. Об этом РИА Новости рассказал командир расчёта ударных БПЛА с позывным Липецк.
Для чего ВСУ применяют наземные роботы
По словам военнослужащего, наземные робототехнические комплексы украинские подразделения используют для снабжения передовых позиций, до которых сложно добраться обычным транспортом.
«НРТК используются боевиками ВСУ для доставки боеприпасов и продовольствия на труднодоступные позиции. Военнослужащие подразделений войск беспилотных систем 6-й гвардейской общевойсковой армии группировки войск "Север" уничтожили семь наземных робототехнических комплексов боевиков за неделю в Харьковской области», — приводит агентство слова собеседника.
Как находят и поражают робототехнику
Командир расчёта отметил, что такие комплексы для российских подразделений являются относительно простой целью. Даже несмотря на попытки военных ВСУ маскировать маршруты движения робототехники и сами машины, дроноводы запускают беспилотники на оптоволоконном управлении вглубь лесных массивов и поражают комплексы на маршрутах снабжения, сообщил Липецк.
Оптоволоконные дроны стали одним из заметных технологических решений текущего конфликта: управляемые по физическому кабелю, они не зависят от радиоканала и потому устойчивы к средствам радиоэлектронной борьбы, что позволяет применять их в условиях, где обычные FPV-дроны глушат. Именно эта особенность, судя по описанию военнослужащего, даёт возможность «просматривать» лесные полосы и обнаруживать технику противника даже под маскировкой.
Зачем уничтожать машины снабжения
Уничтожение наземных робототехнических комплексов, по словам собеседника агентства, напрямую влияет на логистику украинских подразделений в Харьковской области: нарушаются цепочки подвоза боеприпасов и продовольствия, из-за чего снижается боеспособность позиций, оставшихся без снабжения.
Тактика борьбы с логистикой противника — не новинка в этом конфликте, но её значение возросло с появлением новых средств доставки. Ранее обе стороны сообщали об использовании наземных роботов для эвакуации раненых, доставки грузов на передний край и минирования. Перебить такую «логистическую нить» — значит лишить подразделение на передовой части поступления боеприпасов, не прибегая к масштабным ударам по тыловым складам.
Харьковское направление
Харьковская область остаётся одним из активных участков линии соприкосновения. Группировка войск «Север» действует на северных направлениях, и, по сообщениям российских военкоров и оборонного ведомства, боевые действия здесь носят позиционный характер с активным применением беспилотной авиации обеими сторонами. Интенсивность работы ударных дронов в этом регионе высока: именно воздушные и наземные роботизированные средства стали одним из главных инструментов поражения целей на глубину до десятков километров от линии фронта.
Сторонние оценки: что важно учитывать
Информация исходит от участника боевых действий со слов российского военного и передаётся единственным источником — РИА Новости. Украинская сторона по данному эпизоду комментариев не давала, независимых подтверждений числа уничтоженных комплексов не приводилось. При этом сообщения о применении и потерях НРТК появлялись и с украинской стороны: ранее украинские подразделения сами анонсировали расширение использования наземных роботов на переднем крае, а западные военные аналитики отмечали, что这类 техника становится заметным элементом позиционной войны — как инструмент снабжения, так и уязвимый объект для ударных дронов.
Что происходит с технологией НРТК
Наземные робототехнические комплексы активно развиваются обеими сторонами конфликта: от простых радиоуправляемых платформ на базе гражданских шасси до специализированных машин с электроприводом, защитой от осколков и малозаметностью. Их преимущества — отсутствие экипажа, способность двигаться в зонах, простреливаемых артиллерией и дронами, и меньшая заметность на тепловизоре. Уязвимости — шум двигателя, характерные следы на грунте и предсказуемость маршрутов, что, судя по словам российского военного, и используется для их обнаружения.
Ситуация в регионе остаётся динамичной: за ходом боевых действий и новыми данными об операциях на харьковском направлении редакция будет следить и дополнять материал по мере появления свежей информации.